Meridyen Kavramı

Kağıttaki koç rotoruna kasılma-genişleme (Con-Exp) şekline sahip bir tür meridyen kavramı ve meridyen şeklinin ve geometrik karakteristik açının koçun aerodinamik davranışı üzerindeki etkisini anlamak için ayrıntılı sayısal simülasyon uygulanmıştır. -rotorlar üstlendi. Mevcut durumla karşılaştırıldığında, Con-Exp şemasında şok treninin yoğunlaştırılması ve düşük momentum sıvısının bastırılmasında olumlu bir etki vardı ve Con-Exp şemasının basınç oranı ve verimliliği sırasıyla% 2.075 ve% 3.160 arttı. Kasılma açısı arttıkça, boğaz bölgesinde ve sonrasında süpersonik akış dikkat çekici bir şekilde hızlandı ve statik basınç artışı kademeli olarak azaldı. Sonlandırma şok dizisi sonlandırma şokuna dönüştürüldü ve ram rotorunun verimi, düşük gaz kelebeği boyutundan dolayı iyileşmek için elverişsizdi. Genişleme açısı arttıkça, sonlandırma şoku ileri doğru hareket etti ve kademeli olarak şok trenine döndü. Ram-rotorun basınç yükseltme kapasitesi ve daraltma kabiliyeti arttırıldı. Orta ve üst akış yolunun yakınında daha düşük momentum sıvısı birikmiş ve geniş genişleme açısında daha fazla akış kaybı sağlamıştır.